Губернатор Липецкой области Игорь Артамонов предлагает ужесточить правила для электросамокатов
Ужесточение правил для пользователей электросамокатов может стать реальностью в ближайшее время из-за растущего числа нарушений и ДТП

Губернатор Липецкой области Игорь Артамонов предложил усилить контроль за использованием электросамокатов, объясняя это необходимостью предотвратить опасные аварии и травмы, связанные с неосторожным управлением этим видом транспорта. Артамонов отметил, что, несмотря на удобство электросамокатов, игнорирование правил безопасности превращает их в источник повышенной опасности на дорогах.
Проблема регулирования самокатчиков остаётся острой уже несколько лет. С 1 марта 2023 года водители средств индивидуальной мобильности (СИМ) были приравнены к полноценным участникам дорожного движения, и их передвижение стало подчиняться правилам дорожного движения (ПДД). Однако, как отмечают эксперты, меры наказания за нарушения до сих пор остаются минимальными. Максимальный штраф для нарушителей не превышает 1500 рублей, а за такие серьёзные нарушения, как оставление места ДТП, вообще не предусмотрено наказания.
Кикшеринговые сервисы тоже долгое время относились к нарушениям пользователей снисходительно, штрафуя их на символические суммы. Однако в мае 2024 года крупнейшие операторы — «Whoosh», «МТС Юрент» и «Яндекс Go» — пересмотрели свою политику и значительно увеличили штрафы. Теперь поездка на самокате вдвоём обойдётся нарушителю в 5000 рублей, а езда в нетрезвом состоянии — от 100 000 до 150 000 рублей.
Кроме того, операторы прокатов начали устанавливать идентификационные номера на электросамокаты, чтобы уличные камеры могли фиксировать нарушения, а за грубые проступки или систематические нарушения ПДД аккаунты пользователей блокируют.
Однако новые меры вызвали волну недовольства среди самокатчиков, многие из которых задумались о покупке личных электросамокатов. Пользователи кикшеринговых сервисов считают, что жёсткие правила не решат проблемы безопасности на дорогах, и требуют создания инфраструктуры для безопасного передвижения.
В то время как законопроект о штрафах для водителей СИМ находится на рассмотрении Госдумы, власти регионов продолжают искать свои пути решения проблемы. В небольших городах, таких как Задонск, отсутствие системы видеофиксации усложняет контроль за нарушителями. Местные правоохранители отмечают, что пока законодательство не изменится, наказания за нарушения остаются неэффективными.
Старший лейтенант полиции Сергей Зудин отметил, что с введением новых мер наказания ситуация может улучшиться, и выразил надежду на скорейшее принятие поправок в КоАП, которые позволят ужесточить ответственность за нарушения.
Вам будет интересно
-
На платном участке М-4 «Дон» в Задонском округе столкнулись КамАЗ и Hyundai: пос... -
Жителей съёмного жилья предупреждают: за проживание без регистрации после 90 дне... -
Работодатели смогут выплачивать до миллиона рублей при рождении ребёнка без нало... -
Вручение подарков победителям в розыгрыше от Задонской правды -
Роспотребнадзор опроверг слухи о «новом вирусе»: в стране растут ОРВИ и грипп A(... -
На трассе «Дон» в Задонском округе столкнулись «Хендай» и грузовик «Фотон»: води... -
Налог на бани и теплицы: какие хозпостройки облагаются, как оформить и где посмо... -
Охота по правилам: какие документы нужны и чем грозит браконьерство -
Дорожная безопасность в Задонском округе: сколько ДТП за год и как снизить риск ... -
В Задонске показали московскую комедию «На автопилоте»: зрители заглянули «за ку...